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브레이크 라이닝 소재 소개

2023-03-08

자동차 브레이크 라이닝 재료의 종류는 제조 재료에 따라 다릅니다. 석면, 반금속, 세라믹 등으로 나눌 수 있습니다.
1. 석면
처음부터 석면은 브레이크 라이닝의 보강재로 사용되었습니다. 강도가 높고 내열성이 높기 때문에 석면 섬유는 브레이크 라이닝, 클러치 디스크 및 개스킷의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이러한 종류의 섬유는 인장 강도가 강하고 고급 강철과 일치할 수 있으며 316 °의 고온을 견딜 수 있습니다. 더 중요한 것은 석면이 상대적으로 저렴하다는 것입니다. 그것은 많은 국가에서 발견된 각섬석 광석에서 추출됩니다.
2. 반금속
유기 마찰재와 전통적인 분말 야금 마찰재를 기반으로 개발된 새로운 마찰재입니다. 석면 섬유 대신 금속 섬유를 사용합니다.
반금속 재료에는 다음과 같은 주요 특성이 있습니다.
â 마찰계수가 매우 안정적입니다. 열 부식이 없습니다. 좋은 열 안정성;
â¡ 우수한 내마모성. 서비스 수명은 석면 재료의 3-5배입니다.
• 고하중에서 좋은 마찰 성능;
· 좋은 열전도율.
¤ 낮은 브레이크 소음.
3. 세라믹

마찰재의 신제품. 세라믹 브레이크 라이닝은 무소음, 무먼지, 휠 허브 부식 없음, 긴 서비스 수명, 환경 보호 등의 장점이 있습니다. 세라믹 브레이크 라이닝은 1990년대에 일본 브레이크 라이닝 기업에서 처음 개발했습니다. 점차 브레이크 라이닝 시장의 베스트 셀러가 되었습니다.

고온 내성
â 낮은 금속 함량, 저소음
â¡ OE 디자인으로 짧은 제동 거리
â¢ 마모율이 낮은 안정적인 마찰계수
â£ 작은 열 후퇴, 좋은 복구 성능

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